12月11日，有报道称中国计划降低从美国进口的汽车关税。这一消息对美国汽车制造商来说是一个利好消息，投资者对此表示欢迎。然而，考虑到中国市场整体销售放缓，该消息对这类股票预计将不会产生长期影响。事实上，非美国的汽车公司最终可能会成为中国降税的最大受益者。

通用汽车(GM)午盘交易上涨2.1%，福特汽车(F)股价波动相对较小，仅上涨0.6%。特斯拉(TSLA)也上涨了0.6%，该公司在10月份曾对投资者提出警告，称关税将损害在华销售。

据报道，中国计划把美国进口汽车的关税从目前的40%降至15%。中国在7月份提高了该项关税，作为对美国提高关税的回应。

据统计，今年前11个月，中国汽车制造商的汽车销量增长了3.6%，低于中国汽车工业协会预测的5%。中国市场的销售增长放缓已持续一段时间，从2016年的13.7%下降到2017年的3%。

事实上，即使在征收关税之前，福特在中国的销售增长仍然存在问题。在关税实施前的前六个月，福特在中国的销量下降了26％，通用汽车今年上半年表现良好，销量增加了4%,达184万辆。但通用汽车表示，由于“汽车市场疲软”，其在中国的销量在第三季度下滑了14.9％。虽然降低关税可能会提振，但通用汽车再也不能依赖中国来推动销售。特斯拉可能还要等到上海工厂竣工，在中国的销售将成为公司的主要推动力。最终，美国汽车制造商可能不是中美贸易摩擦的最大受益者。

凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)执行分析师阿克沙伊·阿南德(Akshay Anand)指出，在围绕中国的不确定性持续数月之后，降低关税肯定会对美国汽车制造商有所帮助。然而，全面降低关税也有助于一些希望拓展美国市场的中国制造商，以及梅赛德斯和宝马等大量出口到中国市场的德国汽车制造商。

据报道，中国进口汽车关税整体下降，最大的受益者可能是宝马和梅赛德斯-奔驰，因为这两家公司在生产和出口到中国的十大畅销车型中有六个。